Блог

Jul 02, 2023

ISRO успешно завершила первое испытание Semi

Компания WION узнала, что турбонасос (компонент, используемый для перекачки топлива или окислителя)

Компания WION узнала, что турбонасос (компонент, используемый для перекачки топлива или окислителя в камеру тяги), используемый в полукриогенном двигателе, имеет мощность 36 мегаватт, что более чем в семь раз превышает мощность турбонасоса, используемого в устаревшем двигателе Vikas от ISRO, который использует турбонасос мощностью 5 мегаватт.

Индийская организация космических исследований (ISRO) инициировала серию испытаний, необходимых для квалификации и проверки своего самого мощного жидкостного двигателя, работающего на специальном очищенном керосине (полученном как «ISROsene») и переохлажденном жидком кислороде. . После того, как этот двигатель мощностью 2000 кН и его ступень (связанные с ней компоненты, топливные баки и т. д.) будут готовы, они заменят нынешнюю L110 (основную ступень) крупнейшей ракеты Индии — ракеты-носителя Mark 3 (LVM3). Это призвано значительно увеличить подъемную силу ракеты LVM3.

В соответствии с процедурой, применяемой в таких случаях, ISRO провела испытания изделия для испытаний на давление (PHTA), установки, которая включает в себя все системы двигателя, за исключением камеры тяги. «Это испытание является первым из серии испытаний, запланированных для проверки конструкции системы подачи топлива, включая турбонасосы низкого и высокого давления, газогенератор и компоненты управления», — заявили в ISRO. Говорят, что это первое испытание является большим успехом для ISRO и открывает путь к семи или восьми испытаниям, которые также будут включать испытательные запуски нового двигателя.

В рамках испытаний в понедельник были проверены и подтверждены параметры, которые привели к запуску двигателя. «После охлаждения контура LOX контур подачи керосина был заполнен, и LOX был подан в газогенератор путем открытия инжекционного клапана. Успешная работа испытательного образца помогает определить последовательность операций для дальнейших испытаний», - заявили в ISRO. .

ISRO начинает испытания своих полукриогенных двигателей. Самые первые испытания, проведенные 10 мая 2023 года в IPRC, Махендрагири, оказались успешными. Это шаг к разработке двигателя с тягой 2000 кН для будущих ракет-носителей. https://t.co/cFM5wmmMwk pic.twitter.com/t9b8u56WFg

Компания WION узнала, что турбонасос (компонент, используемый для перекачки топлива или окислителя в камеру тяги), используемый в полукриогенном двигателе, имеет мощность 36 мегаватт, что более чем в семь раз превышает мощность турбонасоса, используемого в устаревшем двигателе Vikas от ISRO, который использует турбонасос мощностью 5 мегаватт.

Центр жидкостных двигательных систем (LPSC) ISRO в Валимале, Тируванантапурам, взялся за проектирование и разработку этого полукриогенного двигателя, а также привлек к участию в этих усилиях индийскую промышленность.

Испытания проводились на недавно созданном испытательном стенде IPRC в Махендрагири, который способен испытывать полукриогенные двигатели с тягой до 2600 кН и будет способствовать последующим испытаниям и квалификации полностью интегрированного полукриогенного двигателя и ступени. Это испытание продемонстрировало успешную работу испытательной установки и испытательного изделия с силовой головкой в ​​самой первой попытке.

СМОТРЕТЬ WION в прямом эфире ЗДЕСЬ

Ты можешьтеперь напиши для wionews.com и быть частью сообщества. Поделитесь с нами своими историями и мнениямиздесь.

Происхождение мастурбации восходит к 40 миллионам лет назад и встречается преимущественно у самцов приматов.

Врачи должны прописывать йогу онкологическим больным, чтобы остановить распространение болезни: исследование

Арктика может освободиться ото льда летом к 2030-м годам. Предыдущие модели недооценивали тенденции, говорят эксперты