Новости

Jan 19, 2024

Компания из Крайстчерча привлекла внимание Королевских ВВС Дании своим первым в мире портативным генератором жидкого кислорода.

Смотреть: Крупнейшая страна НАТО покупает то, что считается первой в мире портативной жидкостью

Смотреть: Крупнейшая страна НАТО покупает у компании из Крайстчерча то, что считается первым в мире портативным генератором жидкого кислорода. Кредиты: Ньюшуб.

Крупнейшая страна НАТО купила у компании в Крайстчерче то, что считается первым в мире портативным генератором жидкого кислорода.

Он предназначен для обеспечения кислородом медицинского качества истребителей и полевых госпиталей в любой точке мира.

Внутри невзрачного транспортного контейнера находится лабиринт сложных технологий.

«Он забирает из окружающего нас воздуха 21 процент кислорода и очищает его до 99,5 процентов кислорода», — сказал Йонас Мейер, ведущий инженер по криогенности Fabrum.

Это привлекло внимание Королевских ВВС Дании, которые решили снабдить свои истребители F-16 и C-130 Hercules кислородом для дыхания.

«Мы занимались этим вопросом последние 10 лет, так что это был долгий путь», — сказала Мерете Хьёльхольм из Командования обороны Дании.

До сих пор им приходилось покупать и отправлять его в зоны боевых действий или на миссии.

«Если у нас будет развертывание… в стране с нашими F-16 или «Геркулесами», мы могли бы рассмотреть вопрос о том, чтобы привезти их с собой», — сказал Хьёльхольм.

Даже внутри страны F-16 являются ключевым оружием обороны Дании.

«У нас много российских самолетов, которые проверяют наши границы на востоке», — сказал Мадс Бангсбостранд из командования обороны Дании.

В целях безопасности Newshub был ограничен в том, что мы могли показывать внутри контейнера.

3D-модель дает представление о необходимых этапах: атмосферный воздух засасывается внутрь, сжимается и высушивается.

«Перейдем к адсорберу с переменным давлением, который разделяет азот и кислород», — сказал Мейер.

Затем кислород перемещается в криогенный холодильник для охлаждения и сжижения.

«Криоохладитель на самом деле является важной частью всей этой системы. Без криоохладителя вы не сможете производить жидкий кислород», — сказал Мейер.

Это жизненно важно и в гуманитарных целях.

«Эта система может обеспечить кислородом до 50 пациентов интенсивной терапии», — сказал Мейер.

И все это внутри транспортного контейнера, который можно перевозить на самолете C-130.

«То, что они поместили его в 20-футовый контейнер, весьма впечатляет», — сказал Бангсбостранд.

Киви-инжиниринг, обеспечивающий оборону крупной страны НАТО.